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395 유 차이 용 클러치 압력 플레이트 클러치

395 유 차이 용 클러치 압력 플레이트 클러치

설치 매개 변수
덮개 외경 : φ435
장착 구멍 : 12-φ11
클램핑 력 : 17000N
스플라인 매개 변수
키 링 직경 : φ44.5
스플라인 높이 : 45
치아 수 : 10
엔진
토크: ≤900 n.m
마력: ≤260
해당 차량 : Cummins, Yuchai, Xichai 등

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이전:395 클러치 디스크 어셈블리 압력 플레이트다음:더 이상 없음
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에 대한
Suzhou Ossder Clutch Co., Ltd.
Suzhou Ossder Clutch Co., Ltd. is 중국 도매 395 유 차이 용 클러치 압력 플레이트 클러치 제조업체 및 395 유 차이 용 클러치 압력 플레이트 클러치 공장, 산시 자동차, FAW, 동풍과 같은 몇몇 유명한 자동차 제조업체를 지원합니다. 이 회사는 중장비 차량 클러치의 설계, 연구, 제조 및 판매에 전념하며, 독일 기술 표준과 고품질 제품 생산 개념을 엄격히 준수하여 자동차 산업에 정교하게 제작되고 비용 효율적이며 신뢰할 수 있는 제품을 제공합니다. 당사는 395 유 차이 용 클러치 압력 플레이트 클러치 판매를 제공합니다. OSSDER 클러치는 뛰어난 국가 브랜드 제품일 뿐만 아니라 중국의 5천 년 문화의 본질을 구현합니다. 우리는 설계부터 원자재 조달, 금형 제작부터 열처리, 표면 처리 공정 안내까지 생산의 모든 측면을 세심하게 관리합니다. 우리는 수백만 가구에 제품을 공급하고, 소비자에게 귀중한 경쟁 우위와 제품 품질 보증을 제공하는 것을 목표로 합니다.
명예 인증서
  • 2023 발전상
  • 정도경영기업
  • 상공회의소 봉사단
  • 최고의 보안 공급업체
소식
산업 지식

395 클러치 압력판은 유 차이 엔진의 전송 효율과 전력 출력 안정성을 어떻게 개선합니까?

Suzhou Ossder Clutch Co., Ltd. Dongfeng. 유카이 엔진을위한 이상적인지지 장비로서 395 클러치 압력 판의 설계 및 제조는 Ossder의 기술적 장점과 고품질 표준을 완전히 반영합니다. 다음은 전송 효율 및 전력 출력 안정성을 향상시키기위한 몇 가지 주요 요소입니다.
고정밀 설계 : the 395 클러치 압력 플레이트 전원 전송 중 클러치 플레이트와 완벽한 조정을 보장하도록 정확하게 설계되었습니다. 이 정밀 설계는 전력 손실을 효과적으로 줄이고 엔진의 전력 출력이 드라이브 시스템으로 효율적으로 전송 될 수 있으며 전체 전송 효율을 향상시킬 수 있습니다.
엄격한 품질 관리 및 고급 재료 : Ossder는 원자재 조달, 곰팡이 제조 및 열처리와 같은 생산 링크, 특히 마찰 재료 및 금속 부품의 선택과 같은 생산 링크에서 엄격한 품질 관리를 구현하여 클러치 압력 판이 여전히 안정성이 뛰어나도록합니다. 고온 및 고압 하에서. 이러한 재료 선택은 전송 효율을 향상시킬뿐만 아니라 전력 출력의 안정성을 향상시킵니다.
높은 토크 운반 용량 : 395 클러치 압력 플레이트는 무거운 조건을 위해 설계되었으며 우수한 토크 운반 용량을 가지므로 고출력 유 차이 엔진에서 우수한 성능을 유지할 수 있습니다. 효율적인 전력 전송 특성은 차량이 다양한 작업 조건에서 매끄럽고 안정적인 전력 출력을 얻을 수 있도록합니다.
표면 처리 및 향상된 내마모성 : 고급 표면 처리 기술을 통해 395 압력판은 내마모성과 부식성이 향상됩니다. 이것은 압력판의 서비스 수명을 연장 할뿐만 아니라 전송 시스템이 장기 작업 후에도 안정적인 전력 출력을 유지하도록 보장합니다.
효율적인 열 소산 및 부드러운 작동 : AUSTED 클러치의 설계 혁신 덕분에 395 압력 판은 열 소산 성능이 우수하여 고온으로 인한 미끄러짐 또는 미숙 한 마찰을 피합니다. 이것은 클러치의 원활한 작동을 보장하고 전송 효율을 더욱 향상시킵니다 .