설치 매개 변수 덮개 외경 : ...
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설치 매개 변수 | |
덮개 외경 : | φ475 |
장착 구멍 : | 12-φ11 |
클램핑 력 : | 42000N |
스플라인 매개 변수 | |
키 링 직경 : | φ50.8 |
스플라인 높이 : | 64 |
치아 수 : | 10 |
엔진 | |
토크: | ≤2300 n.m |
마력: | ≤550 |
해당 차량 : | Weichai, Cummins, Faw Jiefang, Hongyan Automobile 등 |
자동차 변속기 시스템에서 클러치는 엔진과 변속기를 연결하는 주요 구성 요소입니다. 성능과 신뢰성은 전력 전송 효율, 운전 경험 및 차량의 서비스 수명과 직접 관련이 있습니다. 특히 중장비 상업용 차량 및 트럭 분야에서 클러치가 직면 한 작업 조건이 더 복잡하고 열...
자세히 보기1. 반 클러치 함수의 정의 및 중요성 클러치의 작업 과정에서 특별한 단계 인 반 클러치 상태는 엔진과 변속기 사이에 "진행성"전력 전송 방법을 형성 할 수 있다는 점에서 중요합니다. 이 상태에서, 클러치 압력 플레이트와 마찰 플레이트 사이의 마찰은 특정 범...
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자세히 보기클러치 플레이트 제조 공정의 핵심 링크로서 소결은 고온에서 프레스 클러치 플레이트를 가열하여 내부 재료의 물리적 및 화학적 변화를 일으켜 밀도를 높이고 강도를 향상시키는 과정입니다. 이 과정은 결합 강도, 내마모성, 내열성 등을 포함하여 클러치 플레이트의 최종 성...
자세히 보기 우리 회사에서 우리는 대형 차량 클러치의 설계, 연구 및 개발, 제조 및 판매에 중점을두고 있으며, 모든 단계는 기술적 우수성과 품질 보증에 대한 끊임없는 추구에 깊이 뿌리를두고 있습니다. 업계의 리더로서, 우리는 독일의 기술 표준을 엄격히 준수 할뿐만 아니라 고품질 제품을 모든 혁신과 실습에 통합하고 자동차 산업에 고급 솜씨, 고가의 비용 효율적 및 고급 솜씨를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 신뢰할 수있는 제품. 특히, Faw Jiefang 차량의 430 풀 타입 클러치 어셈블리의 경우, 우리는 부식성과 내마모성을 개선하고 고급 표면 처리 기술을 채택하여 제품이 여전히 잘 작동하도록하는 훌륭한 기술과 열정을 바쳤습니다. 복잡하고 변화하는 운전 환경에서.
430 풀 클러치 어셈블리의 부식 저항 및 내마모성을 개선하기 위해 샌드 블라스팅, 전기 도금 및 고급 표면 코팅 기술을 포함하여 다양한 표면 처리 기술을 신중하게 선택하고 구현했습니다. 각 기술은 성능 향상을위한 목적을 달성하기 위해 물리적 또는 화학적 수단에 의해 재료 표면의 미세 구조 및 화학적 조성을 변화시키는 것을 목표로합니다.
1. 샌드 블라스팅
샌드 블래스트는 우리가 사용하는 첫 번째 핵심 프로세스입니다. 주로 고압 공기를 사용하여 클러치 어셈블리의 표면에 고속으로 미세한 연마 입자 (예 : 다이아몬드, 유리 비드 등)를 스프레이하여 표면 먼지, 산화물 층 및 작은 결함을 제거하면서 어느 정도의 수준을 형성합니다. 거칠기, 후속 표면 처리를위한 좋은 기초를 놓습니다. 이 단계는 재료의 접착력을 향상시킬뿐만 아니라 후속 방지 및 마모 치료에 유리한 조건을 만듭니다. 우리는 치료 효과의 일관성과 최적화를 보장하기 위해 연마 유형, 스프레이 압력, 각도 및 시간과 같은 샌드 블라스팅의 매개 변수를 엄격하게 제어합니다.
2. 전기 도금 기술
전기 도금은 클러치 어셈블리의 내식성과 내마모성을 향상시키는 또 다른 핵심 기술입니다. 우리는 니켈-크로 미움 (NI-CR) 복합 전기 도금 공정을 사용하여 키 클러치 구성 요소의 표면에 균일하고 밀도가 높고 높은 하급 코팅을 형성 할 수 있습니다. 바닥 층으로서 니켈 층은 우수한 내식성 및 접착력을 제공합니다. 크롬 층은 표면 층으로서 매우 높은 경도와 내마모성으로 사용하는 동안 발생할 수있는 마찰과 마모에 효과적으로 저항합니다. 전기 도금 공정 동안, 우리는 균일 한 코팅 두께 및 안정적인 품질을 보장하기 위해 전기 도금 용액의 조성, 온도, 전류 밀도 및 전기 도금 시간을 엄격하게 제어하여 클러치의 서비스 수명을 최대화합니다.
3. 고급 표면 코팅 기술
전통적인 샌드 블라스팅 및 전기 도금 기술 외에도 플라즈마 분무 및 물리 증기 증착 (PVD)과 같은보다 고급 표면 코팅 기술도 도입했습니다. 플라즈마 스프레이는 고온 및 고속 플라즈마 아크를 사용하여 기판 표면에 분말 재료를 녹이고 분무하여 부식성 및 내마비뿐만 아니라 극도의 온도에서 안정적인 성능을 유지하는 고체 코팅을 형성합니다. 정황. PVD 기술은 물리적 방법을 사용하여 진공 환경 하의 부품 표면에 금속 또는 합금 증기를 증착하여 매우 얇지 만 매우 조밀 한 코팅을 형성합니다. 이 기술은 클러치의 주요 마찰 표면과 같이 높은 정밀도 및 높은 표면 마감이 필요한 부품에 특히 적합합니다.
위의 표면 처리 기술을 구현할 때, 우리는 원자재 선택에서 모든 단계의 프로세스 단계에 이르기까지 모든 세부 사항에주의를 기울이면 엄격한 표준과 프로세스를 따릅니다. 예를 들어, 전기 도금하기 전에, 모든 부품은 전기 도금 층과 기판의 우수한 조합을 보장하기 위해 그리스 및 수분과 같은 불순물을 제거하기 위해 엄격한 세척 및 활성화 처리를 거쳐야합니다. 코팅 기술을 적용 할 때 고급 장비를 사용하여 코팅 품질이 최적인지 확인하기 위해 코팅 두께, 균일 성 및 다공성을 모니터링합니다.
이 회사의 업계 최고의 전문 테스트 센터에는 독일, 스위스, 이탈리아 및 X 선 형광 분광계, 스캐닝 전자 현미경, 경도 테스터 등과 같은 기타 국가의 여러 고급 테스트 장비가 장착되어 있습니다. 품질 관리 수단. 원자재의 진입에서 완제품 전달에 이르기까지 모든 링크는 클러치 어셈블리의 성능 지표가 고객의 기대를 충족 시키거나 초과 할 수 있도록 엄격하게 테스트됩니다.
2008 년 IATF16949 품질 관리 시스템 인증을 통과 한 이후, 우리 회사는 항상 품질 관리 관리 시스템의 절차와 요구 사항을 엄격히 준수했으며, 클러치 어셈블리의 자격을 갖춘 비율은 99.8%이상으로 계속 유지되었습니다. 이것은 우리의 기술 강점과 관리 수준에 대한 인식 일뿐 만 아니라 모든 고객에 대한 약속의 이행이기도합니다. 우리는 기술이 산업 진도의 핵심 원동력이라는 것을 잘 알고 있으며 품질은 시장의 신뢰를 얻기위한 기초입니다. 따라서 우리는 독일의 기술 표준과 고품질 제품 생산 개념을 계속 유지하고, 계속 탐색하고 혁신하며, Ausde 제품을 수천 개의 가구에 가져 오며 소비자에게 귀중한 제품 경쟁 우위와 품질 보증을 제공 할 것입니다. Faw Jiefang 차량이 장착 된 430 풀 클러치 어셈블리의 경우 샌드 블라스팅, 전기 도금 및 고급 표면 코팅 기술을 포함한 다양한 표면 처리 기술을 채택하여 제품의 고성능 및 장기 수명을 보장함으로써 부식성 및 내마모성을 크게 개선했습니다. . 우리는 끊임없는 노력과 지속적인 기술 혁신을 통해 자동차 산업에보다 고품질의 신뢰할 수있는 솔루션을 제공 할 것이라고 굳게 믿고 있습니다 .